Автор статьи Александр Шубин

Под термином «окраска переходом» понимают сумму технологических приемов, позволяющих создать при ремонте незаметное для глаза сопряжение старого лакокрасочного покрытия с новым.

Любой скол, образовавшийся на стекле при попадании в него камешка, приводит к разрастанию трещин в разных направлениях.
Трещины образуются в результате механических напряжений, которые приходится испытывать лобовому стеклу как одному из силовых элементов кузова автомобиля, а также из-за перепадов температуры, в особенности в осенне-зимний период эксплуатации.

Вам не придется менять стекло! Читайте статью про набор для ремонта сколов WDK-1700.

"Правильный автосервис" №6 (73)

Торговый Дом «Автограф» открыл в Краснодаре новый офисно-складской комплекс, объединивший в себе офис, современный тренинг-центр, оснащенный необходимым оборудованием и вместительный склад. Краснодарский учебный центр стал пятым УЦ компании в России, направленным на обучение и повышение квалификации технических специалистов в области малярно-кузовного ремонта автомобилей.

Ситечко — бумажный фильтр со вставкой из искусственного материала, предназначенный для очистки лакокрасочных и подобных им материалов, изготовленных на основе органических и неорганических сольвентов, эффективно удаляет посторонние механические частицы, которые могут попасть в материал и засорить окрасочный пистолет.

Перепечатано из Wooden boat, издание 179, июль/август 2004.

Автор статьи Дейв Коркоран является владельцем Bullhouse Boatworks, мастерской, специализирующейся на коструктировании по дизанерским проектам N.G. Herreshoff, в Кеннебункпорте, штат Мэйн.

Основные средства – залог успеха любого бизнеса. Это прописная истина для большинства руководителей и снабженцев автосервисных предприятий. Более того, каждый профессионал отлично знает, какое именно оборудование, инструменты и материалы для кузовного ремонта наилучшим образом подходят именно для его мастерской. Но не менее важной составляющей — аксессуарам и вспомогательным материалам — должное внимание уделяется далеко не всегда. Есть они, да и ладно. Однако такой подход трудно назвать обдуманным.

Рассуждая о преимуществах сухой шлифовки над влажной, Марк Хейвуд, тренинг-менеджер компании PPG в штате Квинсленд, спрашивает: «Стоит ли традиция ваших денег?»

От лакокрасочных материалов для кузовного ремонта всегда требуется соче-тание двух главных составляющих – быстроты и качества. Именно они позволяют добиться максимальной эффективности работ, а значит и стабильной экономической выгоды, как для больших  кузовных станций, так и для «гаражных» сервисов.

Покраска автомобилей, особенно премиальных марок – дело тонкое. Помимо опытных рук мастера и правильного набора лакокрасочных материалов здесь требуется покрасочное оборудование премиум класса. Как не ошибиться при его выборе? Самый верный способ – руководствоваться доверием к производителю оборудования.

По оценкам экономических экспертов финская компания KWH Mirka сегодня является вторым в мире производителем абразивов по объему мировых продаж в сегменте ART (Automotive Refinish Trade). Ее потенциал основывается на самых современных производственных мощностях, позволяющих без перебоев обеспечить абразивами развивающийся российский автомобильный рынок ремонтной и конвейерной окраски. Компании присвоено три международных сертификата качества: ISO 9001, ISO 14001 и OHSAS 18001.